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履帶起重機

文章出處:www.ccliqun.com 作者:博茂工程機械發表時間:2019-05-30 10:54

一、履帶起重機可以進行物料起重、運輸、裝卸和安裝等作業。履帶起重機具有起重能力強、接地比壓小、轉彎半徑小、爬坡能力大、不需支腿、帶載行駛、作業穩定性好以及桁架組合高度可自由更換等優點,在電力、市政、橋梁、石油化工、水利水電等建設行業應用廣泛。

二、履帶起重機是一種用履帶行駛的用于起重吊裝的起重機械。是單層工業廠房吊裝應用最多的一種起重機。它由動力裝置(發動機)、傳動裝置(主離合器、減速器、換向機構等)、回轉機構、行駛機構(履帶、行走支架)、卷揚機構(吊鉤和吊桿升降機構)、操作系統、工作裝置(吊桿、起重滑輪組等)和電器設備等組成。
它機動靈活,使用方便,能回轉360°,可載荷行駛,對道路的要求較低。但是,它穩定性小,不宜超負荷使用,行走慢,且對路面有一定程度的破壞作用,不宜長距離行走,一般用平板拖車作長距離運輸。

三、降低成本,減少結構件質量,高強度材料已作為主機結構的首選材料,屈服強度達到500 MPa以上。其結構尺寸明顯減小,以產品為例,轉臺、車架、履帶架結構除特殊用板(履帶與車架連接處)外,主要承載板厚度均在35 mm以內(而以往結構需要40 mm以上,常用的是50~70 mm的板)。采用寬肢薄壁結構,極大地提高了結構整體穩定性和承載能力。主機結構的自重占整機自重的比例也由通常的60%降到40%,轉臺結構型式主要有兩種,一種是以歐美為代表的封閉式轉臺結構,另一種是以日本為代表的小箱型轉臺結構。封閉式結構由兩個高度較大的工字型或箱型截面組成,剛性好,在大型產品中得到廣泛應用。小箱型結構在小箱型截面上配置支座連接機構,兩側設置機棚放置發動機、油箱、回轉機構等部件。為維修方便,日本新推出半開放式轉臺結構,一側放置部件,另一側設置走臺板,完全開放,維修者很容易接近機構、動力部件,更換易損件或查看運轉狀況。
轉臺組合方式有兩種,一是轉臺、回轉支承與車架一部分連成為一體,轉臺其他部分可獨立運輸,或再拆解運輸,如馬尼托瓦克的M21000型產品。另一種是將上下車分開運輸,分開部分與回轉支承采用快速連接方式,如特雷克斯-德馬格公司的CC5800型產品的快速銷軸連接方式。
考慮增大行走牽引能力和提高工作速度,行走機構可選用四驅型式。履帶架的結構隨之改進,其張緊通過張緊梁套接于履帶架結構中實現。為降低驅動轉矩,驅動輪采用鏈輪型式,以減小直徑,特雷克斯-德馬格公司的CC2500型產品即采用了這種型式。履帶總成數量不僅僅是傳統的左右兩條履帶總成,而是采用多組總成,如馬尼托瓦克公司的21000型產品,下車由8條履帶組成,每兩條履帶為一組。每條履帶承載更均勻,對地基的要求也更低,并且可形成寬模式和窄模式,以適應不同工作場合的要求。車架結構也有明顯改進,考慮運輸方便性,超大型起重機的車架一般由3部分甚至更多部分組成。

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